1. La válvula ha sido probada para su resistencia y sellado antes de salir de la fábrica. Al usar, todas las articulaciones deben mantenerse en el estado inicial.
2. El volante de esta serie de válvulas está marcado con dirección de rotación de apertura y cierre, y la parte superior de la palanca abierta y de cierre está equipada con escala de altura de apertura y cierre para indicación de ajuste.
3. Cuando la válvula está soldada a la tubería, la válvula debe abrirse y el cuello debe estar protegido con material húmedo para minimizar la conducción de calor a alta temperatura para evitar daños en el relleno de sellado.
4. Al cerrar la válvula, está prohibido utilizar la palanca de afterforce. Cuando la puerta está cerrada a la parte superior, el volante debe girar 1/2 para hacer la puerta en estado flotante.
5. Durante el uso de la válvula, se debe inyectar una cierta cantidad de grasa en la articulación de grasa del capó regularmente.
6. Si la válvula se filtra debido al desgaste de las piezas durante el uso, debe reemplazarse a tiempo.
7. Durante el mantenimiento de la válvula, se debe limpiar la cavidad interna y lubricar las piezas de transmisión durante el montaje.
8. Cuando la válvula esté almacenada y fuera de servicio, la puerta estará cerrada y se colocará en un lugar ventilado y seco para su almacenamiento a largo plazo, e inspeccionará y mantendrá periódicamente.