Válvula de globo en funcionamiento, todo tipo de piezas de válvula deben estar completas e intactas. Los pernos en la brida y el soporte son indispensables. El hilo debe estar intacto y no se permite el aflojamiento. La tuerca de fijación en el volante, si se encuentra suelta debe apretarse a tiempo, para no llevar la conexión o perder el volante y la placa de identificación. Si se pierde el volante de la válvula del globo terráqueo, no se permite el uso de la llave ajustable en su lugar y debe equiparse a tiempo. La glándula de embalaje no está permitida para sesgar o no tener autorización de precarga. La cubierta protectora debe instalarse en el tallo de la válvula del globo en el entorno que esté fácilmente contaminado por la lluvia, la nieve, el polvo, la arena y otras suciedades. El medidor de la válvula del globo será completo, preciso y transparente. El sello, la tapa y los accesorios neumáticos de la válvula del globo deben estar completos e intactos. No golpee, soporte ni soporte de objetos pesados en la válvula del globo en funcionamiento; Las válvulas no metálicas y la válvula de hierro fundido, en particular, detendrán más la válvula en los trabajos de mantenimiento en la producción de soldadura antes y después del mantenimiento profesional de la válvula, ya que la válvula al servicio de las operaciones de producción desempeña un papel vital, el mantenimiento ordenado y eficaz protegerá la válvula adecuada, la válvula funcionará correctamente y prolongará la vida útil de la válvula. El mantenimiento de la válvula puede parecer simple, pero no lo es. A menudo se pasan por alto aspectos del trabajo.
En primer lugar, cuando la válvula del globo está engrasando, el problema de la inyección de grasa a menudo se ignora. Después del llenado de grasa, el operador elige el modo de conexión de válvula y grasa y lleva a cabo el funcionamiento de llenado de grasa. Hay dos situaciones: por un lado, la cantidad de inyección de grasa es menor, y la superficie de sellado se desgasta más rápido debido a la falta de lubricante. Por otro lado, inyección excesiva de grasa, lo que resulta en residuos. No hay un cálculo preciso de la capacidad de sellado de diferentes válvulas de globo según el tipo y la categoría de válvulas. La capacidad de sellado se puede calcular por el tamaño y la categoría de la válvula de corte, y luego se inyecta una cantidad razonable de grasa.
En segundo lugar, el problema de la presión a menudo se ignora cuando la válvula del globo está engrasando. Durante la operación de inyección de grasa, la presión de inyección de grasa cambia regularmente con picos y valles. La presión es demasiado baja, el sello se filtra o falla, la presión es demasiado alta, la boca de grasa está bloqueada, la grasa en el sello se endurece o el anillo de sellado se bloquea con la bola de la válvula y la placa de la válvula. Por lo general, cuando la presión de grasa es demasiado baja, la grasa inyectada fluye hacia la parte inferior de la cámara de la válvula, generalmente en la válvula de compuerta pequeña. Y la presión de grasa es demasiado alta, por un lado, compruebe la boquilla de grasa y reemplácela si el agujero de grasa está bloqueado; Por otro lado está el endurecimiento lipídico, utilizar el líquido de limpieza, suavizar repetidamente el fallo de la grasa de sellado e inyectar nuevo reemplazo de grasa. Además, el tipo de sellado y el material de sellado también afectan a la presión de grasa. Diferentes formas de sellado tienen diferentes presiones de grasa. En general, la presión de grasa del sello duro es mayor que la del sello blando. El mantenimiento de la válvula de bola es generalmente en estado abierto, circunstancias especiales eligen cerrar el mantenimiento. Otras válvulas no pueden ser todas para abrir la posición. Cuando se mantiene la válvula de compuerta, debe cerrarse para asegurarse de que la grasa esté llena con la ranura de sellado a lo largo del anillo de sellado. Si está abierta, la grasa de sellado caerá directamente en el canal de flujo o la cámara de la válvula, causando residuos.
Después de la instalación, la válvula del globo debe inspeccionarse regularmente. Las principales posiciones de inspección son las siguientes:
(1) El desgaste de la superficie de sellado de la válvula del globo.
(2) Desgaste de hilo trapezoidal de tallo y tuerca madre.
(3) Si el embalaje está desactualizado e inválido. Si está dañado, debe reemplazarse a tiempo.
(4) Después de la revisión y el montaje de la válvula del globo, debe llevarse a cabo la prueba de rendimiento de sellado.