Válvula neumática de control de aire

Descripción & Características

La válvula neumática de control de aire que controla la relación entre el combustible y el aire en el colector de admisión del motor incluye un conjunto de válvulas que funciona en respuesta a la acción combinada de la presión negativa existente en el colector de admisión y la presión positiva de una bomba de aire operada por el motor. Cuando la suma de las presiones negativas y positivas que actúan en lados opuestos de un diafragma son suficientes para superar una fuerza de resorte en el lado negativo de presión del diafragma, el movimiento del diafragma hará que el funcionamiento de la válvula admita la presión atmosférica del aire, ya sea directamente en el colector de admisión o a un dispositivo regulador de combustible para operar una válvula adicional para reducir el suministro de combustible al carburador.

● Es una estructura de rotación de ángulo recto, que se compone de cuerpo de válvula en forma de V, actuador neumático, posicionador y otros accesorios. Hay una característica de flujo natural de relación aproximadamente igual; Estructura de doble rodamiento, par de arranque pequeño, mejor sensibilidad y velocidad de inducción; Súper habilidad de cizalla.

● El propósito y las características de la válvula de control neumático es una estructura de rotación de ángulo recto, ella y el uso de coincidencia del posicionador de válvulas, pueden lograr un ajuste proporcional; El carrete tipo V es el más adecuado para varias ocasiones de ajuste, con un gran coeficiente de flujo nominal, relación ajustable, buen efecto de sellado, rendimiento de ajuste sensible, volumen pequeño, instalación horizontal vertical.

características técnicas

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